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商品訊息描述

商品訊息特點

材質
風格
  • 韓系
  • 日系
  • 歐美風
  • 清新
  • 時尚個性
圖案
  • 素面
顏色
適用對象
  • 女生
褲款
  • 五分褲
  • 牛仔褲
尺碼
  • M
  • L
  • XL
  • 2XL

商品料號:K50-45-3、K50-45-3+1
商品內含:褲子1件
商品彈性:無彈性
商品顏色:刷破
商品產地:中國
商品規格:M-L.XL-2L
商品材質:100%棉

商品尺寸:平放測量,單位為吋,1吋=2.54公分,尺寸誤差約±1吋
適穿腰圍→臀圍→褲檔→褲長→大腿圍→褲口圍
M-L→25-30吋→35吋→10.5吋→17.5吋→20吋→16.5吋
XL-2L→30-34吋→36吋→11吋→18吋→21吋→17吋

【洗滌方式】
●可水洗晾乾,避免使用冷洗精、柔軟精及漂白水,禁止乾洗及使用烘衣機。
●清洗時多少會有掉色的現象,建議深色與淺色衣物分開洗滌,避免染色。
●建議將衣物反面過來請放入洗衣網袋中,可保衣物壽命延長。
●含有蕾絲、珠珠、水鑽、亮片之商品,勿丟入洗衣機,以利延長商品壽命。

【注意事項】
●商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準請見諒 。
●辦理商品退貨時,商品如有贈品或配件,麻煩請一併寄回否則視同缺件無法受理唷!
●因原物料、包材、商品本身與各方面的通路成本持續增高,但我們仍堅持不將這些成本反應在售價上,
因此為避免認知上的落差而導致人力與成本的損失,下列情況將不列入瑕疵範圍:
1. 商品的線頭2.輕微脫線3. 淺色商品布料上微小汙點4. 測量尺寸誤差約±1吋誤差。
5. 所有商品多少都會有染劑的刺鼻味,經由洗滌後可完全消除。
若您對上述內容及對品質上有所質疑或要求,建議衡量是否所需再進行下單。
●請留意針織類商品因質料彈性較大,實品尺寸若跟尺寸表有誤差為正常現象。
●請消費者收到商品先行試穿,符合尺寸才將吊牌剪下。
●如有沾染彩妝、香水味、菸味、下水或污損等人為因素和商品短缺,恕不退換貨。
●退換貨次數僅限鑑賞期內,詳情請見合作平台之規定。
●本商品無配送外島,不便之處敬請包涵。

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「納稅養賊禿,我不服。」在臉書上看到臉友憤怒到想聚眾抗稅的吶喊時,宅到爆的本魯也被震撼了。這一年來22K的新貧族,看著月領7萬以上、全年周休7天的無恥退將,上上個月還在台北街頭「要尊嚴,反污名」,如今已在北京人民大會堂跟著起立高唱義勇軍進行曲。這些爽領高薪的老賊在兩岸間穿梭,真的好忙好忙喔!

鄉民的吶喊從「納稅養米蟲」到「納稅養雜碎」,至今已成「納稅養賊禿」;但再怎麼悲憤,賊依然賊,禿一樣禿。對於國軍裡這群不要臉的退將,再多的責難也改變不了他們賣國的決心,難道台灣真的沒有一點公理是非了嗎?難道台灣的納稅人就一定要這麼苦命,納稅供養這些老而不死的軍頭嗎?2016年11月10日《中央社》台北電訊〈抗議林萬億,軍公教團體蛋洗國發會〉︰

「國家年金改革委員會今天在國發會召開最後一次委員會,不過,場外有監督年金改革行動聯盟等軍公教警消團體,丟雞蛋抗議,要求年金改革委員會副召集人林萬億下台。

年金改革委員會今天召開第20次委員會,這也是最後一次委員會。接下來是2個月後的分區會議、國是會議。監督年金改革行動聯盟今天號召數百位群眾,聚集在場外抗議。群眾高喊林萬億有九大罪狀,「林萬億不倒,年金改革不會好」,也有人高喊要總統蔡英文下台。現場佈起重重警力戒備,群眾拿出預備的雞蛋,砸向國發會方向,警方立刻拉起網子攔截。

監督年金改革行動聯盟副召集人李來希嘲諷,20次的委員會議達成的共識是『林萬億下台』,林萬億假造會議內容,誤導委員會,製造世代對立。李來希說,監督年金改革行動聯盟將在各地召開座談會,『讓坐在總統府的那個人(指總統蔡英文),聽到草根聲音』。

全國教師產業總工會代表劉亞平則說,政府多數暴力,霸凌軍公教,軍公教要全面開戰,蔡總統到哪裡出現,『我們就堵她』,抗議如影隨形,抗爭是永久的。劉亞平並要在場人士,把身體練好,把手臂練好,『準備丟雞蛋』。」

不過鄉民們發現了嗎?這次的抗議好像少了個很重要的人物。沒錯,嘲笑你們勞工看不懂公文,所以不配談論年金問題的公務員代表李來希說話了。認為有人拿勞保與軍公教相比是智障,也不配談論年金問題的教師代表劉亞平也開口了。可是那個3天前才剛大罵黨旗不能改,還要別人先去改祖墳的軍人代表吳斯懷卻不見了。

吳斯懷去哪裡了?這位退將每月領的絕對比李來希與劉亞平多,比我們這些魯蛇就更多了,這麼重要的丟雞蛋活動裡,怎麼可以棄李來希與劉亞平而不顧?請問這時軍人的尊嚴要誰來維護?軍人的污名又要誰來洗刷?吳斯懷到底去哪裡了?11月11日《聯合報》揭曉答案了。即時報導〈習近平講話中,赫見吳斯懷等我國退將在座〉︰

「將領赴大陸參與官方活動,再度成為軍方內部討論話題。本報接獲自稱退役將領的投訴,我國有一團退役將領,日前出席由中共總書記習近平出席的紀念孫中山先生誕辰150周年大會,聆聽習近平講話,我國退將與會正襟危坐聆聽習近平講話的畫面,還被大陸中央電視台直播畫面近距攝下。

投訴者特別點名畫面中出現的前陸軍副總司令吳斯懷,稱『我們很感謝吳副總司令等大老,為爭取退休金制度所做的努力與付出,但此時參加中共官方〈紀念孫中山先生150誕辰〉活動是否妥適?』

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吳斯懷是監督年金改革活動的要角,近期相當活躍,成為年金改革中軍方的意見領袖之一。但其前往大陸參與中共活動被其他退將特意點出,軍方內部氣氛詭異……退將認為,去大陸觀光、探親、走走,就如同到世界各國一樣,無所謂。但在這節骨眼,參加中共官式活動,且為座上賓,極為不妥。真不知道這些國軍大老在想啥?」

吳斯懷之所以會出現在這個竊據了中華民國34省2地方與1特別行政區之叛亂集團(戒嚴時代稱為「共匪」)的典禮,是因參加了參加新同盟會長、退役上將許歷農創辦的「中山黃埔兩岸情」論壇所辦的進京朝拜團。除了他之外,新黨主席郁慕明、前國民黨秘書長詹春伯、前考試院長許水德、前立法院副院長饒穎奇與馬英九的老大哥王曉波也都在。

「沒有一個人必須為他們的認同道歉」,這是蔡英文在總統勝選感言裡,最讓本魯感動的承諾。因此藍營那些無恥的過氣政客,即使在中國的國旗下正襟危坐、在中國的國歌裡肅立致敬、在中國領導人致詞時痛哭流涕,這都是個人自由。在台灣的國民就算不爽、不恥或不屑,仍應隨牠們高興。

可是月領高薪的退將就不同了,全世界也不可能有任何一個國家,會容許這種亂象出現。美軍退將會去ISIS聽巴格達迪演講嗎?會去平壤聽北韓的金三胖致辭嗎?若是幹了這種缺德事,回到美國就算美國政府不追究,廣大人民會放過這種叛國賊嗎?現役或退役的美軍會容忍這種害群之馬嗎?

在少子化與國家好康財政如此困難下,年金改革除了少數既得利益者之外,早已成了全民共識。但在8月23日退輔會主委李翔宙就說,針對軍人年金改革,蔡英文總統已同意四大處理原則,包括「軍人具特殊性應與公教切割單獨處理」、「服役4至9年退伍之退撫支出,由政府編列公務預算支應」、「修正服役年限延後請領退休金之年齡」以及「訂定照顧基層與資深榮民的地板原則」。

李翔宙指出,哪裡便宜許多退伍軍人每月終身俸只有2至3萬元,生活清苦,改革須訂定地板原則,對終身俸較低者不能因年金改革再減少。年金改革委員會委員吳忠泰也說,軍人有限齡退役的問題,只要升不上去,就被要求退役,但因歷年來的縮減兵力,升遷機會變少,因此延長官兵服役年限也可考慮。

可是即使小英的年金改革,已對軍人特別放寬條件了,仍有些「身在國軍心在匪」的叛國賊,就是堅持興風作浪。9月1日《中時電子報》報導〈吳斯懷:軍公教93上街頭,拒蔡政府炒冷飯摸頭〉︰

「行政院宣布續發年終慰問金,副總統陳建仁更發表年金改革公開信,外界解讀是想減低軍公教勞93遊行力道。對此,93遊行活動發言人吳斯懷直言,政府想『摸頭』只是會造成反效果,不如開誠布公,給我們鼓勵支持,承諾在活動後,會傾聽我們的聲音和訴求。」

93遊行過去了,李來希與劉亞平還在台北丟雞蛋,吳斯懷卻跑去北京恭聆盛諭了。鄉民們現在聽懂這位大將軍在說什麼了嗎?原來這顆賊禿小英不能摸,只有習大大可以摸。

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中國北京等多個城市,受霧霾天氣影響,昨天(4日)籠罩在霧茫茫中,為因應高汙染空氣,當局禁止特定尾號車輛上路。而印度的霧霾情況更為嚴重,尤其是過了排燈節,空氣汙染指數再度破表。

河北省石家莊市,4日清晨6點,是看不透的灰色,髒兮兮的一片,就像汙水灑滿天空。

因能見度不足50公尺,數十條高速公路關閉,當局下達最高紅色警戒;而交通樞紐天津,也發布第二高警戒,環環相扣的高速公路因霧霾嚴重癱瘓。

白天伸手不見五指,京津冀一帶也是大霧迷濛。最糟糕的是,當局估計冬天供暖的關係,空污還會變本加厲。對此部分地區啟動應變措施,像是西安市在4日當天,就嚴禁汽車尾號4和9號的車輛上路,但消息給太晚,多數駕駛不知情,對路況毫無幫助。

另外,印度也被霧霾席捲,首都新德里因周邊多個省分,不斷燃燒農作物和廢氣排放量過高,導致汙染指數爆表。

新德里環境部長:「我們已被下達指示針對那些,焚燒樹葉或垃圾的人採取行動,這是我們近一年來一直在做的事。」

尤其排燈節後,煙火排放的煙霧因缺乏風力,遲遲無法散去。由於空氣瀰漫各種毒氣,容易引發呼吸道疾病,當局也呼籲民眾減少外出,避免和霧霾接觸。(民視新聞黃瀞儀綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解本季熱推時事

交通部運輸研究所今天(8號)公佈104年機車相關交通事故數據表示,百分之60.3的事故是發生在路口。運研所表示,雖然路口在道路面積所占比例較小,但是因為車輛行車方向不同,在路口容易產生衝突,加上彼此視線可能受到路樹、招牌、停放車輛等障礙物,或是行進中車輛遮蔽,一不小心就可能發生碰撞。

運研所舉例,假設民眾是停在公車右方的直行機車,民眾的左方視線受到公車遮蔽,當紅燈轉為綠燈,若民眾起步太快,將可能會因為來不及看清左方橫向仍在過馬路的行人,或是來不及看清左方橫向搶黃燈、闖紅燈、煞車不及或煞車不靈的行進車輛而發生碰撞。

另外,若直行機車的民眾已經進入路口且行駛在公車右方,民眾的左方視線仍受到公車遮蔽,若民眾貿然超車,也可能會因為來不及看清對向搶先左轉的車輛,或是來不及看清左方橫向仍在過馬路的行人而發生碰撞。

運研所提醒,民眾騎乘或駕駛車輛通過路口時,除了自身應遵守道路交通安全規定外,還要有「你看得到我,我看得到你」的基本安全觀念,學習如何避免視野被遮蔽的危險,務必「先減速、再確認」,以降低事故發生的機率。

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